LEITFADEN FÜR DEN DAMPFLOKOMOTIVDIENST (Niederstraßer Leopold) (Průvodce servisem parních lokomotiv)

LEITFADEN FÜR DEN DAMPFLOKOMOTIVDIENST
Autor: Niederstraßer Leopold

• Leipzig, Verkehrswissenschaftliche Lehrmittelgesellschaft m. b. H.
• 1938
• 2., nově zpracované a rozšířené vydání
• německý jazyk
• odborná příručka pro službu a obsluhu parních lokomotiv
• pevná původní vazba
• rozsáhlý obrazový materiál, technické ilustrace a skládací obrazové tabule
• 480 stran + přílohy

Více fotografií najdete na našem blogu zde: PRODUKTOVÉ FOTOGRAFIE

Leitfaden für den Dampflokomotivdienst je rozsáhlá německá odborná příručka z roku 1938, určená pro pracovníky železničního provozu a především pro službu na parních lokomotivách. Autorem je Leopold Niederstraßer, v době vydání Reichsbahnrat. Jde o 2., nově zpracované a rozšířené vydání, které představuje velmi podrobný technický průřez parní lokomotivou, jejím provozem, konstrukcí, údržbou i jednotlivými mechanismy. Kniha začíná stručným historickým vývojem parní lokomotivy a dále přechází k praktickým otázkám železničního provozu. Obsahuje například kapitoly věnované:

• palivům používaným v lokomotivním provozu
• kotelní vodě a mazivům
• materiálům používaným při stavbě lokomotiv
• základům konstrukce parní lokomotivy
• parnímu kotli a výrobě páry
• spalování a vytápění
• účinnosti kotle
• předehřívání napájecí vody
• mokré a přehřáté páře
• poruchám a nebezpečím při provozu parního kotle
• parnímu stroji a jeho principu
• řízení parního stroje
• vnitřnímu a vnějšímu rozvodu
• jednotlivým částem lokomotivy

Velmi rozsáhlá část je věnována přímo konstrukci lokomotivy. Podrobně jsou popsány kotel, topeniště, kouřová komora, přehřívač, regulátor, odlučovače vody, parní potrubí, pojistné ventily, vodoměry, napájecí zařízení, injektory, čerpadla, mazání a další součásti. Samostatně jsou probírány parní stroje lokomotiv, válce, písty, šoupátka, křižáky, ojnice, spojnice, rozvod a pohonné ústrojí. Nechybí ani pojednání o víceválcových a sdružených lokomotivách. Další rozsáhlá část se zabývá podvozkem, pojezdem, nápravami, ložisky, pružením, rámem lokomotivy, budkou strojvedoucího, mazáním, osvětlením, pískováním a rychloměrem. Zajímavá je také kapitola věnovaná zásobníkům lokomotiv, tedy tendrům, zásobám vody a uhlí, a následně samostatná část o brzdách, včetně ručních a tlakových vzduchových brzd.

Kniha se neomezuje pouze na běžné lokomotivy. Závěrečná část představuje také zvláštní konstrukce parních lokomotiv, například:

• bezohňové lokomotivy
• ozubnicové lokomotivy
• lokomotivy na uhelný prach
• vysokotlaké lokomotivy
• turbínové lokomotivy

Výrazná obrazová část

Velkou předností knihy je technická obrazová dokumentace. Obsahuje množství podrobných schémat a konstrukčních nákresů jednotlivých částí lokomotivy. Zvláště působivá je velká skládací tabule s podrobným bočním řezem parní lokomotivy, na níž jsou jednotlivé součásti očíslovány a opatřeny názvy. Další tabule zachycuje například jednotné označení částí lokomotivy a Heusingerův rozvod. Pro sběratele železniční literatury je právě tato technická dokumentace velmi zajímavá. Kniha tak není pouze textovou příručkou, ale zároveň představuje dobový technický obraz parní lokomotivy na konci 30. let.

Stav knihy: Zachovalý (přílohy v knize bohužel potrhané - viz foto, jinak je kniha a vložené volné přílohy ve velmi zachovalém stavu)

Stav knih odpovídá jejich věku i stopám cest, které s časem urazily. Většina svazků je zachovalém stavu. V případě, že čas zanechal výraznější dotek, uvádíme do popisu detaily. Některé knihy najdete na produktových fotografiích na našem blogu. Pokud byste si přáli vědět víc, napište nám, rádi vám stav nabízeného zboží upřesníme. 

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LEITFADEN FÜR DEN DAMPFLOKOMOTIVDIENST

Autor: Leopold Niederstraßer

• Leipzig, Verkehrswissenschaftliche Lehrmittelgesellschaft m. b. H.
• 1938
• 2., neubearbeitete und erweiterte Auflage
• deutsche Sprache
• Fachhandbuch für den Dienst und die Bedienung von Dampflokomotiven
• feste Originaleinband
• umfangreiches Bildmaterial, technische Illustrationen und ausklappbare Bildtafeln
• 480 Seiten + Beilagen

Mehr Fotos finden Sie auf unserem Blog hier: PRODUKTFOTOGRAFIEN

Leitfaden für den Dampflokomotivdienst ist ein umfangreiches deutsches Fachhandbuch aus dem Jahr 1938, das für Beschäftigte im Eisenbahnbetrieb und insbesondere für den Dienst auf Dampflokomotiven bestimmt war. Autor ist Leopold Niederstraßer, zum Zeitpunkt der Veröffentlichung Reichsbahnrat.

Es handelt sich um die 2., neubearbeitete und erweiterte Auflage, die einen sehr detaillierten technischen Überblick über die Dampflokomotive, ihren Betrieb, ihre Konstruktion, Wartung und die einzelnen Mechanismen bietet.

Das Buch beginnt mit einem kurzen Überblick über die Entwicklung der Dampflokomotive und geht anschließend auf praktische Fragen des Eisenbahnbetriebs ein. Behandelt werden unter anderem:

• die im Lokomotivbetrieb verwendeten Brennstoffe
• Kesselwasser und Schmiermittel
• Werkstoffe für den Lokomotivbau
• Grundlagen der Konstruktion von Dampflokomotiven
• der Dampfkessel und die Dampferzeugung
• Verbrennung und Feuerung
• der Wirkungsgrad des Kessels
• die Speisewasservorwärmung
• Nassdampf und Heißdampf
• Störungen und Gefahren beim Betrieb des Dampfkessels
• die Dampfmaschine und ihre Wirkungsweise
• die Steuerung der Dampfmaschine
• die innere und äußere Steuerung
• die einzelnen Teile der Lokomotive

Ein sehr umfangreicher Teil ist unmittelbar der Konstruktion der Lokomotive gewidmet. Ausführlich beschrieben werden unter anderem Kessel, Feuerbüchse, Rauchkammer, Überhitzer, Regler, Wasserabscheider, Dampfrohrleitungen, Sicherheitsventile, Wasserstandsanzeiger, Speiseeinrichtungen, Injektoren, Pumpen, Schmierung und weitere Bauteile.

Gesondert behandelt werden Lokomotivdampfmaschinen, Zylinder, Kolben, Schieber, Kreuzköpfe, Treibstangen, Kuppelstangen, Steuerung und Triebwerk. Ebenfalls enthalten ist eine Darstellung der Mehrzylinder- und Verbundlokomotiven.

Ein weiterer umfangreicher Abschnitt befasst sich mit Fahrwerk, Laufwerk, Radsätzen, Lagern, Federung, Lokomotivrahmen, Führerhaus, Schmierung, Beleuchtung, Sandstreueinrichtung und Geschwindigkeitsmesser.

Interessant ist auch das Kapitel über die Vorratsbehälter der Lokomotiven, also Tender sowie Wasser- und Kohlevorräte, gefolgt von einem eigenen Abschnitt über Bremsen, darunter Handbremsen und Druckluftbremsen.

Das Buch beschränkt sich nicht ausschließlich auf gewöhnliche Lokomotiven. Der abschließende Teil stellt auch besondere Bauarten von Dampflokomotiven vor, beispielsweise:

• feuerlose Lokomotiven
• Zahnradlokomotiven
• Kohlenstaublokomotiven
• Hochdrucklokomotiven
• Turbinenlokomotiven

Ausgeprägter Bildteil

Eine besondere Stärke des Buches ist die umfangreiche technische Bilddokumentation. Sie enthält zahlreiche detaillierte Schemata und Konstruktionszeichnungen der einzelnen Lokomotivteile.

Besonders eindrucksvoll ist die große ausklappbare Tafel mit einem detaillierten Seitenaufbau bzw. Längsschnitt einer Dampflokomotive, auf der die einzelnen Bauteile nummeriert und bezeichnet sind. Eine weitere Tafel zeigt beispielsweise die einheitliche Bezeichnung der Lokomotivteile und die Heusinger-Steuerung.

Gerade diese technische Dokumentation ist für Sammler von Eisenbahnliteratur besonders interessant. Das Buch ist somit nicht nur ein Fachhandbuch, sondern zugleich ein zeitgenössisches technisches Dokument zur Dampflokomotive am Ende der 1930er Jahre.

Zustand des Buches

Erhaltungszustand: gut erhalten
(Die Beilagen bzw. Tafeln im Buch sind leider teilweise eingerissen, siehe Fotos. Ansonsten befinden sich das Buch und die lose beiliegenden Beilagen in einem sehr guten, altersgemäß erhaltenen Zustand.)

Der Zustand unserer Bücher entspricht ihrem Alter und den Spuren der Wege, die sie im Laufe der Zeit zurückgelegt haben. Die meisten Bände befinden sich in einem gut erhaltenen Zustand. Wenn die Zeit deutlichere Spuren hinterlassen hat, weisen wir in der Beschreibung auf die entsprechenden Details hin. Einige Bücher finden Sie auch auf den Produktfotografien auf unserem Blog.

Wenn Sie weitere Informationen wünschen, schreiben Sie uns gerne. Wir geben Ihnen zum Zustand des angebotenen Artikels gerne weitere Auskunft. 

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