STROMKARTE FÜR DAS ELBEGEBIET TORGAU-AUSSIG nebst einer Pegel-Tabelle (Plavební mapa Labe, Torgau-Ústí nad Labem) (Erich Ahrendt)

STROMKARTE FÜR DAS ELBEGEBIET TORGAU-AUSSIG nebst einer Pegel-Tabelle

Für die Praxis bearbeitet und herausgegeben von Erich Ahrendt

Dresden-N., Juli 1925

Velmi zajímavá a poměrně vzácná historická plavební mapa Labe, určená přímo pro praktickou potřebu lodníků a říční plavby. Publikace zachycuje úsek Labe mezi Torgau a Aussig (Ústí nad Labem) a je doplněna Pegel-Tabelle, tedy tabulkou vodních stavů.

Erich Ahrendt v předmluvě vysvětluje, že se pokusil vytvořit mapu, která by byla praktickým pomocníkem pro lodníky při plavbě. Mapa vznikla na základě úředních kartografických podkladů německých a českých úřadů a byla zpracována za spolupráce zkušených kapitánů, lodních velitelů a pracovníků vodního stavitelství.

Velmi zajímavý je také samotný způsob zpracování. Nejde pouze o geografickou mapu, ale především o praktickou navigační pomůcku. Obsahuje informace důležité pro plavbu po řece, například plavební dráhu, směry proudu, překážky, mělčiny, kotviště, značení, jezy a další orientační body. Zvláštní pozornost je věnována změnám vodního stavu a jejich významu pro bezpečnou plavbu.

Publikace je v tomto ohledu velmi cenným dokladem historie říční plavby na Labi, vodního hospodářství a navigace ve 20. letech 20. století. Zároveň zachycuje podobu labského toku a jeho značení v období před rozsáhlými pozdějšími úpravami vodní cesty.

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Stav knihy: Zachovalý

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STROMKARTE FÜR DAS ELBEGEBIET TORGAU-AUSSIG nebst einer Pegel-Tabelle

Für die Praxis bearbeitet und herausgegeben von Erich Ahrendt

Dresden-N., Juli 1925

Sehr interessante und vergleichsweise seltene historische Schifffahrtskarte der Elbe, die unmittelbar für den praktischen Gebrauch durch Schiffer und die Binnenschifffahrt bestimmt war. Die Publikation erfasst den Abschnitt der Elbe zwischen Torgau und Aussig (heute Ústí nad Labem) und ist durch eine Pegel-Tabelle, also eine Tabelle der Wasserstände, ergänzt.

Erich Ahrendt erläutert im Vorwort, dass er den Versuch unternommen habe, eine Karte zu schaffen, die den Schiffern während der Fahrt als praktisches Hilfsbuch und Ratgeber dienen sollte. Die Karte basiert auf amtlichem Kartenmaterial deutscher und tschechischer Behörden und wurde unter Mitwirkung erfahrener Kapitäne, Schiffsführer und Wasserbaubeamter bearbeitet.

Besonders interessant ist auch die praktische Art der Kartengestaltung. Es handelt sich nicht lediglich um eine geografische Karte, sondern vor allem um ein praktisches Navigationshilfsmittel. Sie enthält für die Schifffahrt wichtige Angaben, unter anderem zur Fahrrinne, Stromrichtung, zu Hindernissen, Untiefen, Ankerplätzen, Fahrwasserzeichen, Wehren und weiteren Orientierungspunkten. Besondere Aufmerksamkeit gilt den Veränderungen des Wasserstandes und ihrer Bedeutung für die sichere Schifffahrt.

Die Publikation ist in dieser Hinsicht ein wertvolles zeitgeschichtliches Dokument zur Geschichte der Elbschifffahrt, des Wasserbaus und der Flussnavigation in den 1920er Jahren. Zugleich dokumentiert sie den Verlauf der Elbe und die damalige Kennzeichnung der Wasserstraße in einer Zeit vor den umfangreichen späteren Veränderungen und Regulierungen der Schifffahrtsroute.

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Zustand des Buches: Gut erhalten

Der Zustand der Bücher entspricht ihrem Alter und den Spuren der Wege, die sie im Laufe der Zeit zurückgelegt haben. Die meisten Bände befinden sich in einem gut erhaltenen Zustand. Sollte die Zeit deutlichere Spuren hinterlassen haben, weisen wir in der Beschreibung auf die entsprechenden Details hin. Einige Bücher finden Sie auf den Produktfotos in unserem Blog. Wenn Sie weitere Informationen wünschen, schreiben Sie uns gerne. Wir geben Ihnen zum Zustand des angebotenen Artikels gerne nähere Auskunft.

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